康明斯柴油发动机维护维护手册

摘要：康明斯柴油发动机以其高效可靠着称，但使用年限和性能表现高度依赖于定时专业的维护保养。据统计，高达70%的发动机事故是由于油、水、气管理不当造成的。本指南综合官方保养手册要点，提供了从平时操作到定期保养的机构化维保步骤，旨在帮助用户通过避免性维护降低故障产生，延长发动机使用寿命，并确保设备始终处于较佳运转状态。康明斯公司在本文中会从平常验看、不一样周期的保养项目、油液和配件选择建议，以及一些重要的操作关注要点等方面为您讲解。

      每日工作前、中、后进行的验看、清理、紧固、润滑等是维保发动机的基本。以下是每日必须进行的查看项目，这些基本验看能帮助您及时发现潜在问题，防止小问题演变成大事故：

     在启动发动机之前，请务必完成以下察看。这是发现潜在问题、防范严重事故的较佳时机。

① 泄漏验看：检查发动机下方及周围地面是否有燃油、机油、冷却水的泄漏痕迹。环绕发动机一周，如图1所示，目视察看发动机本身是否有新鲜的油渍或湿迹。

② 管路与连接验看：检查进气管路、卡箍是否松动、破损或脱落，确保无漏气。察看所有油管、水管接头是否紧固。

① 举措：拔出机油尺康明斯柴油发电机，位置如图2所示。用干净的布擦干净，然后重新完全插入再拔出。

② 标准：机油油位应在机油尺的 “L”（低） 和 “H”（高） 标记之间。略低于“H”标记为较佳，过多或过少都会危害发动机。

① 方法：验看膨胀水箱（副水箱）的冷却水液位。液位应在“FULL”（满）和“LOW”（低）刻度线之间。

② 必须在发动机冷却状态下检查！ 如果发动机是热的，严禁直接打开散热器压力盖，否则过热高压的冷却液会喷出造成严重烫伤。

③ 如果冷却液位偏低，只添加清洁的软化水或去离子水至规定液位。如需大量添加，应补充预先混合好的、含有DCA添加剂的防冻防锈水。

① 途径：找到燃油格/油水分离器底部的排水阀，如图3所示。在下方放一个容器，打开排水阀，直到流出的完全是清澈的燃油而没有水迹，然后关闭阀门。

① 方案：观察空气滤清器阻力指示器（空滤堵塞报警器），如图4所示。一般位于滤清器壳体上。

② 标准：如果指示器的红色活塞完全弹出或窗口变红，表明空滤堵塞严重，进气阻力已达到极限，必须立即清洗或替换空气滤芯。

     起动发动机后，在低负荷下运转几分钟，同时进行以下察看：

① 机油压力：启动后15秒内，机油压力表必须显示正常压力（一般至少 69 kPa / 10 psi）。如果压力偏低，应立即停机验查。

② 水箱宝温度：观察水温表，温度应稳步上升至正常工作范围（一般约80-95°C），不应偏高或过低。

（3）泄漏复查：在发动机运行后，再次严查之前目视验看过的区域，因为在有压力的情形下，某些泄漏（如燃油、机油）可能更容易被发现。

② 目的：特别是对于带涡轮增压器的发动机，此举能让涡轮增压器的转速和温度逐渐降低，防范轴承因缺油偏热而烧毁，避免机油在高温中心轴处结焦。

① 再次排水：趁热再次排放燃油过滤器中的水和沉淀物，热态时水和杂质的分离效果更好。

② 复查液位：停机后，待发动机冷却，可再次简易严查机油和水箱宝位，为第二天的作业做好准备。

     定时保养是根据发动机的运行时间（小时数）或里程进行的预防性维护，是增长发动机寿命、保证其可靠性和经济性的关键。以下是基于康明斯官方建议的多见定时维护项目、周期和操作要点。

（1）周期：较常见的周期是 每250小时或6个月（先到为准）。严苛工况（如频繁启停、灰尘大、极冷极热）下应缩短周期。

① 热机放油：使用前让发动机运行至正常工作温度，然后熄火。热机油流动性好，能带走更多杂质。

③ 替换过滤器：使用专用工具拆下旧的机油滤清器。在新滤清器的密封胶圈上涂抹一层新机油。用手将新过滤器拧紧，直到密封圈与底座接触，然后再拧紧 3/4 至 1 圈（遵循滤清器上的说明）。切勿过度拧紧，否则会事故胶圈或螺纹。

⑤ 严查与验证：起动发动机怠速运转几分钟，查看机油压力是否正常，并验看滤清器和放油螺塞处是否渗油。熄火后等待几分钟再次检查机油尺柴油发电机组型号及参数，油位应在“H”和“L”之间，如需则补充。

（1）周期：一般为 每500小时或12个月。如果燃油品质较差，必须大幅缩短替换周期。

② 更换：同样，在新过滤器的密封圈上涂抹少量清洗机油或燃油，用手拧紧至接触底座后再拧紧3/4圈。

③ 排空气：对于有手油泵的机构，替换后应按压手油泵直到感到阻力增大，排出燃油管路中的空气。启动发动机后，可能需怠速运转一段时间以彻底排空空气。

（2）更替周期：当阻力指示器连续报警（显示红色），或清洁超过5次后，或过滤器有破损、油污时必须替换。

① 清洁：取出纸质滤清器，用压缩空气（压力不超过500kPa）从内向外沿斜角方向吹扫。严禁敲打滤清器。

警告：未装配空气过滤器时，绝对禁止起动发动机！ 即使几分钟的吸入也会造成缸套和活塞的严重磨损。

（1）周期：通常为 每1500小时或1年。这是保证发动机动力性和经济性的重要保养。

③ 使用塞尺按发动机规定的顺序（点火顺序）逐个测定和调整进、排气门的间隙至标准值。

（1）更替冷却液滤清器（水滤）：周期一般为 每1500小时或1年。它能补充防冻液中的添加剂（DCA），避免腐蚀和气穴腐蚀。

（2）更换冷却水：周期通常为 每4500小时或2年。必须操作符合规格的水箱宝和软化水的混合液，并按要求比例添加DCA添加剂。

     以下是康明斯柴油发动机维护维护的专业指南和重要警示。这些内容是从官方手册和实际经验中提炼出的精华，严格遵守能有效防范绝大多数损坏，显着增长发动机寿命。

      这些是维护维保中的“高压线”，一旦违反可能造成立即且严重的事故。

① 起因：冷却装置在高温下处于高压状态，沸点远高于100℃。强行打开会致使发烫防锈水和蒸汽瞬间喷出，造成严重烫伤。

② 准确使用：必须等待发动机冷却至50℃以下，然后用厚布盖住盖子，缓慢转动到第一个止口位置，待机构压力完全释放后，再完全打开。

① 原因：即使吸入极少量的灰尘，也会造成活塞、缸套和活塞环的急剧磨损（称为“拉缸”）。几分钟的无过滤器运行就可能使发动机报废。

① 原因：cummins发动机（特别是高压共轨系统）对燃油清洗度、机油等级和过滤效率要求极高。劣质滤清器过滤效率低下，无法保护精密喷油泵（单套价值数千元）和轴承。劣质机油会引起早期损伤和积碳。

② 正确操作：坚持操作cummins纯正或强力讲解的品牌（如弗列加Fleetguard滤清器、蓝至尊机油）。这是较划算的投资。

② 准确使用：如果发动机未能启动，应等待2分钟让马达冷却，再进行下一次启动尝试。

（1）相信仪表和报警器：当机油压力报警灯点亮或机油压力表读数不正常低时，必须立即停机验查。继续运行可能在几分钟内引起发动机抱瓦柴油机故障代码大全图、拉缸等毁灭性事故。

（2）视情修理与避免性维保相结合：严格按照维护手册进行防范性保养（定时更替油液过滤器）。同时，通过每日严查（视情）及时发现泄漏、异响、异味等早期事故征兆，防患于未然。

（3）记录维保日志：主要记录每次维护的日期、小时数/里程、替换的配件和油液品牌。这是跟踪发动机健康状态、分析损坏缘由和设计下次保养的重要依据。

（4）专业事找专业人：对于气门间隙调整、喷油泵校准、损坏代码诊断等专业工作，强烈建议联系cummins授权服务网点。他们拥有专业的工具、技术和原厂参数，能更有效、准确地排除问题。

cummins发动机是精密而强大的动力系统，其可靠性高度依赖于正确的保养习惯和合格的耗材。将其视为合作伙伴而非普通工具，进行精心呵护，它必将以出色的出勤率和长久的使用时限回报您。cummins发动机的保养理念可以概括为强制维保，防止修复，视情维修，状态检测。这意味着要严格按照周期进行维护，同时通过平日的验查和监控，及时发现潜在问题并进行排查，防患于未然。希望这份指南对你有帮助。记住，定时维护虽然需要投入一些时间和资源，但这是避免昂贵维修和意外停机的较经济有效的方式。

→ 标准保修： 新购cummins柴油发电机组通常都包含一定时限（如全球范围内一般是1年或1000小时，主要以选定时的合同为准）和小时数的全面保质。

→ 延长保质： cummins也提供多种增长保质选项，客户可以根据需求和预算选取，进一步减少长期运营风险。