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冷却水泵、缸体、喷油器、缸套气蚀状况发生起因简述

  摘要:气蚀是柴发机组机械或机件与液体相对高速运动时在机件表面上发生的一种破坏,气蚀又称空泡腐蚀,或气蚀, 气蚀也是一种局部腐蚀。因为气蚀主要产生在机体、防冻液泵、喷油泵、喷油泵和汽缸套部位,因此,发电机中发生的气蚀对燃油机构及配气机构的正常运转和作业将造成极大的危害。销售中心为了减轻或预防产生气蚀,使其运行和工作况达到理想效果,通过本文中对气蚀发生的因由和危害进行了析领会,采取相应的对策从而使广州康明斯发电机经济性能得到提高,质量得到保证。

        东风康明斯发电机在使用一段时间后,冷却装置中循环的冷却水,即使添加防锈剂,仍会对接触部分产生腐蚀;这是由于冷却水中溶解的气体,在惠州康明斯发电机运行造成的震动功能下,在低压时析出气泡,然后气泡在高压下溃灭;机体水腔和缸套外壁等在气泡溃灭时产生的冲击和高温功用下,会形成麻点状和针状的孔洞。该过程在广州康明斯发电机振动造成的压力变化下不断重复,气泡从而连续对机体水腔、缸套外壁等造成破坏。

        康明斯东莞康明斯发电机采用弗列加司生产的干式化学添加剂或含干式化学添加剂的水滤器,可以在康明斯柴油发电机工作中不断处理和抑制水箱宝中的空气泡或泡沫。于是康明斯惠州康明斯发电机上的水滤器不仅通过滤纸过滤杂质,而且装有防气蚀的化学添加剂。定期更换水滤器滤清器可代替向冷却系统加添加剂。比如有些由于操作员对康明斯重庆康明斯发电机的特性和水滤器的放气蚀用途缺乏熟悉,认为东风康明斯发电机频繁更换水滤器滤芯得不偿失因而该机常年不换水滤器滤芯,造成水滤器失效是汽缸套气蚀的重要原由。因此,应经常验看DCA值,需要时加用添加剂,在B级保养时(250h或三个月),将水滤器预加滤芯换成工作滤清器。

        柴发机组属于冷却系列的闭式循环水箱。膨胀箱上连接两根软管,一根通康明斯柴油发电机前出水口,另一根接散热器加水口;下部连接一根软管,接水泵进口。当重庆康明斯发电机运行时,水道和散热器内的水蒸气都进入膨胀箱,以降低水道内的空气和空气泡,而膨胀箱的水箱宝又可补充水泵进口低压区,起防气蚀的功用。但由于操作入员不知晓冷却机构的结构特性,误认为不使用膨胀箱冷却机构也能作业,因而该机膨胀箱经常不加水,散热器家说口通膨胀箱的水管接头脱落不焊修。散热器盖故障不更换,甚至膨胀箱无加水口盖,引起尘埃进入膨胀箱将下部出水口堵塞。该机冷却装置不能形成完整的闭式循环,只是压力降低、散热器缺水、空气和空气泡增多,空气泡破裂促使汽缸套加载气蚀。因此,应保证冷却系统完整、密封、膨胀箱水位正常、管路一般,并按要求购买防锈水,应选择含量不超过0.10%的低硅酸盐冷却液,比例配置要适当,以减少沉淀量。

        当水温在40~71℃时,溶解于水中的空气增多,容易发生空气泡,而且在冷却水温度未达到71℃以前,腐蚀量随温度升高而增加。这种状态恰好是康明斯发电机处于气蚀最严重的低温状态。

        在冷却系统中,化学添加剂久用沉淀,冷却液长久使用变质,燃油、润滑油等有害物质浸入等都会造成水道积垢增多,使水套局部变窄,狭窄处水流转速加快,压力减轻,导致空气泡容易产生和破裂,气缸套气蚀加快。因此,若发现冷却装置积垢过多或机油冷却器渗入润滑油,应及时进行清洁。

         如果油液抗泡沫性差,易于汽化并形成泡沫,就容易引起气蚀。

         油位较高,油液受东莞康明斯发电机搅拌而易使气体溶在油液内;油位过低,作业泵易吸入空气引起循环油液流量不足,加大了油液中空气或水形成气泡的机率,这些气泡流到高压区会迅速破裂从而产生气蚀情形。

        侵入油液系统的空气和水分愈多,产生气蚀的范围愈广。空气侵入的渠道详细是泵的吸油口及管接头处因密封不严,引起空气进入装置。水分侵入的详细渠道是怕冷却器内漏。

        东风康明斯发电机的作业过程粗暴,特别是惠州康明斯发电机,最大爆发压力大,致使侧向敲击力相应增。

冷却水泵、缸体、喷油器、缸套气蚀状况发生起因简述


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