柴油发电机在工作或带负载的同时，也是柴油发电机自己本身零部件相互之间磨损度的环节。康明斯电力发电机组厂家提出尽可能减少机组零部件相互间的磨损度，实际上就是拉长机组平均寿命的一类方式。那么我们的客户怎样在什么地方高度关注到，防范柴油发电机零配件磨损度的情况呢？其核心内容剖析有以下几点：

　　柴油中若包含硫或其他的杂质残渣时，在燃烧环节中便会造成酸类和其他的腐蚀成分，加快气缸的磨损度；柴油中重质馏分过多，燃烧后便易于生成积炭，使活塞环与汽缸造成磨料磨损度；柴油粘度的高低对混合气体生成、供油设施工作稳定性都是有干扰。对润滑油而言，干扰过大的是粘度和抗氧化性，应按照柴油发电机组的工作要求科学合理决定操作，切勿。检验反映，柴油发电机组的摩擦伴随着转动速度和负载的提高而提高。

　　由于负载提高时，摩擦表面上的标准压力差提升，热现象不好。当转动速度增强时，单位时间内摩擦的频率半加，而在相同工作功率下，转动速度增强比负载提升时磨损度要大。但过低的转动速度鉴于无法做到较好的液体润滑要求，一样使磨损度增强，因此 ，对相应的柴油发电机组而言，有个较适宜的工作转动速度范围之内。

　　另外，柴油发电机组时常加快、降速、停机和开机启动等不稳定工作时，鉴于转动速度和负载的反复变动，柴油发电机组润滑要求不好，热现象不稳定，磨损度便变大。尤其是在开机启动时，曲轴转动速度低，润滑油泵供油不按时，再加油温低，润滑油粘度大，摩擦表面难以建立液体润滑，磨损度是很严重的。

　　气温高时发电机易超温，机油粘度低，零配件的磨损度便提升。气温低时机油粘度变大，柴油发电机起组动困难，工作时冷却水系统无法保持正常温度，提升零部件的磨损度和腐蚀。柴油发电机组在低温开机启动时，磨损度更为严重。柴油发电机组的温度是干扰磨损度的关键缘由之一。

　　在操作环节中，鉴于冷却系统构成的，工作负载及转动速度的变动，温度的转变等因素，使柴油发电机组温度的变动范围之内较大。实操反映，冷却水系统温度控制在75～85℃，润滑油温度在75～95℃时相对有益。综上柴油发电机组厂家康明斯电力上述，要合理使用柴油发电机，减小零配件的磨损度。

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