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深圳康明斯发电机汽缸垫漏油漏水问题分析与修理手段

  惠州康明斯发电机气缸垫、气缸盖和机体装配在一起,缸盖底面与压缩终了时的活塞顶部构造一个密封燃烧室,为了保证密封,在缸盖和缸体之间装有汽缸垫。一般,汽缸垫采用薄钢板制作而成,其中,水道孔、油道孔、燃烧室密封孔采用橡胶圈与薄钢板硫化粘结,粘接强度≥3 MPa,能有效承受最高燃烧压力达15.5 MPa的冲击,保证燃烧室密封,避免渗水、漏油、漏气。汽缸垫失效将致使燃烧室密封不严并造成局部漏气,使高温高压的气体冲出燃烧室,造成气缸套变形,密封阻水圈损坏以及缸盖和缸体之间过梁处受高温高压气体的冲击,导致烧蚀沟痕,致使维修困难或机件报废,这些状况将严重影响东风康明斯发电机的使用经济性及可靠性。

        针对装有康明斯4B3.9系列东莞康明斯发电机的深圳用户,在运行了2000小时后试运行时气缸垫与缸体结合面有多处不同程度的油迹,疑是汽缸垫失效致使渗漏问题,结合汽缸垫、缸盖和机体的安装、尺寸计算,对该状况进行了分析,并通过试验验证,确定了导致该现象的真实起因,并提出了优化手段,该问题得到排查。

        装有康明斯4B3.9系列重庆康明斯发电机在试机时,发现东莞康明斯发电机汽缸垫与缸体结合面处有不同程度的油迹,怀疑是从汽缸垫处渗漏。

        解体缸盖前对缸盖螺栓的拧紧力矩进行了检测,满足检验力矩300(N·m),缸盖螺栓裸露部分有机油。拆检后目测验查气缸垫等零配件没有不正常,机体螺栓孔内存有3~4mm机油。

        根据重庆康明斯发电机的作业机理和汽缸垫、汽缸盖的安装情形,初步分析认为:造成汽缸垫和机体结合面有油迹的缘由可能有以下几种:

  (4)安装时缸盖螺栓涂机油较多,随着康明斯发电机的震动和发热,螺纹间隙处的机油流出,造成缸体和气缸垫结合面漏油渗水的假象。

        为了进一步确认损坏缘由,对上述可能的损坏原由进行逐一剖析、验证。

        首先为排除其他零件对气缸垫密封的影响,对3台缸体安装缸套的止口深度尺寸8.9±0.03 mm及3件缸套台肩的厚度尺寸9.02°-0.02mm进行检测,检查结果均符合要求,主要数据见表1。

        对所有缸盖螺栓的拧紧力矩进行检测,检查结果满足检测力矩300(N·m)的要求,所以可以排查因缸盖螺栓拧紧力矩不足致使汽缸垫与机体结合面渗油渗水的可能。

  (1)缸体凸台尺寸8.9±0.03 mm,缸套台肩尺寸9.02°-0.02mm,经计算缸套和机体装配面间隙为:

  (2)汽缸垫密封橡胶厚度为B=t+0.7±0.05mm,计算密封橡胶的实际变形量。由于缸垫上下凸起部分最大各为0.25mm,实际装配时缸垫凸起部分处于压平状态,故而计算橡胶变形量时不考虑缸垫的凸起尺寸。

        密封橡胶的允许变形量为20%~30%,小于20%密封效果不良更合发电机维修,超出30%属于永久变形。以t=1.6mm的汽缸垫为例进行计算,密封橡胶理论允许的变形量:

        经比较,实际最小变形量为0.5 mm,在理论允许的最小变形量0.45~0.675 mm之间高明发电机出租,实际最大变形量为0.68 mm,在理论允许的最大变形量0.47~0.705mm之间,通过计算对比,实际规划的汽缸垫的橡胶厚度尺寸B=t+0.7±0.05mm满足性能要求,可以清除因为汽缸垫橡胶厚度尺寸规划不合理,引起密封不严,致使渗油渗水。

        为了确认汽缸垫的品质,质检人员对气缸垫重新进行检验,检修结果:气缸垫外形尺寸符合图样要求,缸垫硬度满足90~120HV,橡胶变形量≤30%,完全符合图样要求,可以处置气缸垫质量问题。

  (1)缸盖螺栓裸露部分有机油,机体螺栓孔内存有3~4mm机油,由于装配原因,装配时缸盖螺栓涂机油较多,在此情况下,热机后随着东莞康明斯发电机的震动和发热,螺纹间隙处的机油渗出;

        故而气缸垫标记孔侧和机体结合面处的油迹是缸盖螺栓孔内的机油渗出。

        为了进一步验证气缸垫与缸体结合面漏油渗水的原。

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