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康明斯发电机组国家新型能源化工

  2020年9月13日河北地区销量方面取得所有这些成绩源自于康明斯遍布全球的技术专家给予的强大支持。在“保障能源安全”、支持“两新一重”的背景下,换电站与“新基建”擦出火花,第一次被写入今年《运行报告》,行业内外都关注着它能否解决困扰新能源柴油机的“续航焦虑”,行业绿色发展、高品性发展的前。

  作为装备工业的领导者,徐工因时而动,于6月16日举办成套新能源物流装备暨自动换电产品发布会,行业、权威学者齐聚徐工重卡,徐工在换电领域的创新结晶,聆听这个积淀雄厚、锐意进取的企业演绎的“时代强音”。

  本次活动以“徐工新能源,行业新标杆”为宣言,广邀政企学界智慧交锋,共同研讨换电物流解决方案;展示公干线、城市配送、矿山施工等场景下的20余款纯电动物流产品;与国内龙头上下游企业签署了关于换电重卡解决方案、换电重卡推广、氢燃料卡车研发的战略合作协议;发布徐工与中国金茂联合研发自动换电产品。

康明斯发电机组国家新型能源化工

  创新的产品阵容、前沿的高端对话、成套化的解决方案……充分展示着徐工布局新能源柴油发电机及基础配套设施的壮志雄心与突破性实践。

  绿色发展是高品性发展的底色,面对能源升级、绿色发展的大趋势,面对“新基建”的国家战略,新能源商用车能否以换电为突破口“二次创业”?

  在6月15日的研讨会上,徐工重卡邀请了省市领导、大学柴油机研究所所长陈全世、中汽研要求所总工程师刘桂彬、宁徳时代等龙头企业负责人,大塘发电机出租从政策、技术、运营、应用场景等层面共同探讨换电的解决方案。

  “重卡及工程机械的新能源电动化-自动化的产业化工程时机已经成熟。”“企业要求才是换电发展的充分条件。“换电模式仍然存在政策、金融、换电站成本等方面的难点。”等来自行业的深刻洞见在直播平台吸引了18万人的关注。

  徐州市副市长王维峰:“徐工柴油发电机在助力城市可持续发展方面多有成效,徐州市委、及相关部门将在资源配置、政策扶持、产业规划、市政配套等多方面给予大力支持。”

  省交通厅副厅长金凌:“新能源重卡应用模式的探索与研究,对下一步加快推进省内相邻城市间长途运输网建设,深入构建绿色物流配送系列,全面创建高效低碳运输模式有着深层次的意义。”

  省工信厅二级巡视员常如平:“省工信厅正在牵头制订江苏省柴油发电机发展的中长期规划,如何发展重卡产业是其中的重要组成部分。江苏省将按照国家对柴油机产业发展的一系列,加强对我省柴油机龙头企业的重点支持。”

  徐州工程机械集团有限公司董事长、委邱成:“围绕轻量化、自动化、新能源等关键核心技术自主可控,实现以纯电动为代表的徐工新能源系列产品质的突破。徐工将成为支持客户节能减排、助力国家打赢污染防治攻坚战的核心动力!”

  在6月16日的发布会现场,整齐摆放着此次徐工集中展示的20余款新能源“匠心之作”。国内首台侧换电牵引车、行业领先的轮毂电机纯电动半挂牵引车、行业销量先进的纯电动矿卡和渣土车、全球首台纯电动正面吊、新氢燃料半挂牵引车以及纯电动自卸车垃圾压缩车、雾炮车、轮式装载机……全面覆盖了城市配送、场地短驳、仓储物流、市政环卫、非公等多个应用场景下的解决方案,芦苞发电机出租装、运、卸、洒、扫、拌等性能齐全,是中国乃至全球新能源物流车辆解决方案最完善的品牌。

  一台换电重卡驶入换电站后,前定位板升起,等待司机摆正车身后,后定位板升起,司机等待5-6分钟就可以驶离换电站。由于换电站引用全自动化使用,司机全程无需下车,数分钟之内就可以完成电池更换,获得一块性能良好的电池,投入新一轮出勤。

  目前,新能源商用车几乎难以脱离城市运转,几乎都是以城市配送的微面、轻客、轻卡为主,最大的“难言之隐”就是电池技术始终无法适应远距离驾驶和频繁出勤的要求。而徐工重卡展示的车电分离的换电模式,正是为了解决“续航焦虑”而生的电量补给方法。

  通过车电分离的方法,用车企业不用担心电池残值的问题,而5-10分钟的换电时间与加油时间无异,同样的新能源卡车,引用换电模式比引用充电模式能够节约将近1000小时每十万公里,大大提高了车辆的出勤率——而这样一个换电站的建设面积,甚至不到一个充电站的25%。

  除了能在使用上更加便利外,换电站在基建投资建设、电池、电网等方面都有诸多长处。这些特点有利于市场对于电动工程车的需求,让环卫、渣土、市政、矿区等工程车辆的电动化过程变得更加顺畅。

  发布会现场,徐工柴油发电机与多方战略伙伴签订合作发展协议。徐工重卡与国内上下游龙头企业签订了三项战略合作协议,携手共同推进新能源换电工程的落地。

  合作伙伴包括全球动力电池出货量最大的企业之一宁德时代,智慧能源与换电业务的领导者之一金茂智慧交通科技有限公司、贵州吉星行柴油发电机服务有限公司、广东国鸿氢能科技有限公司、佛山飞驰新能源等。

  三项战略合作协议涉及基于换电模式的物流运输解决方案、换电产品的区域性推广、氢燃料卡车的联合开发等。

  面向“十四五”及未来的十年,徐工将以“创建江苏千亿重卡产业链”为,以迎合新制造时代为创新发展思,实现向上下游、后市场等的度拓展,构建全新重卡生态圈。由目前的生产制造出售型企业发展至“新能源、自动化、网联化、轻量化”的四化产品提供商并进一步发展为智慧运力综合服务型企业。

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